સમાચાર

ઓટોમોટિવ ઇન્ટિઅર્સમાં બહુવિધ સપાટીઓ ઉચ્ચ ટકાઉપણું, સુખદ દેખાવ અને સારા હેપ્ટિક હોવા જરૂરી છે.લાક્ષણિક ઉદાહરણો ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ્સ, ડોર કવરિંગ્સ, સેન્ટર કન્સોલ ટ્રીમ અને ગ્લોવ બ box ક્સ ids ાંકણો છે.

સંભવત the ઓટોમોટિવ આંતરિકમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ સપાટી એ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે. વિન્ડસ્ક્રીન અને તેના લાંબા જીવનકાળ હેઠળ સીધી તેની સ્થિતિને કારણે, સામગ્રીની આવશ્યકતાઓ ખૂબ વધારે છે. વધુમાં, તે ખૂબ મોટો ભાગ છે જે પ્રક્રિયાને નોંધપાત્ર પડકાર બનાવે છે.

ક્રેટોન કોર્પોરેશન સાથે ગા close સહયોગમાં અને તેમની આઇએમએસએસ તકનીકના આધારે, હેક્સપોલ ટી.પી.ઇ. તેમના લાંબા ગાળાના સંયોજન અનુભવનો ઉપયોગ કરીને ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી વિકસાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

સંપૂર્ણ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ત્વચાને ડ્રાયફ્લેક્સ એચઆઈએફ ટીપીઇથી મોલ્ડ કરવામાં આવી હતી. આ ત્વચાને પીયુ ફીણ અને સખત થર્મોપ્લાસ્ટિક (દા.ત., પીપી) માંથી બનેલી વાહક સામગ્રીથી પાછા ફર્યા કરી શકાય છે. ટી.પી.ઇ. ત્વચા, ફીણ અને પીપી કેરિયર વચ્ચેના સારા સંલગ્નતા માટે, સપાટી સામાન્ય રીતે ગેસ બર્નર સાથે જ્યોત-સારવાર દ્વારા સક્રિય થાય છે. આ પ્રક્રિયા સાથે, ઉત્તમ સપાટીના ગુણધર્મો અને નરમ હેપ્ટિક સાથે મોટા પાયે સપાટી ઉત્પન્ન કરવાનું શક્ય છે. તેઓ ઓછી ગ્લોસ અને ખૂબ high ંચી સ્ક્રેચ-/ઘર્ષણ પ્રતિકાર પણ આપે છે. મલ્ટિ-કમ્પોનન્ટ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં ઉપયોગમાં લેવાની ટી.પી.ઇ.ની ક્ષમતા પોલિપ્રોપીલિનના સીધા ઓવરમોલિંગની નવી શક્યતાઓ ખોલે છે. હાલની ટી.પી.યુ. અથવા પી.યુ.-રિમ પ્રક્રિયાઓની તુલનામાં ઘણીવાર પીસી/એબીએસ સાથે સખત ઘટક તરીકે સમજાય છે, પીપીનું પાલન કરવાની ક્ષમતા 2 કે પ્રક્રિયાઓમાં વધુ ખર્ચ અને વજન ઘટાડશે.

(સંદર્ભો: હેક્સપોલ ટીપીઇ+ ક્રેટોન કોર્પોરેશન આઇએમએસ)

તેમ જ, નવી સામગ્રીના પેટન્ટ ડાયનેમિક વલ્કેનીઝેટ થર્મોપ્લાસ્ટિક સિલિકોન-આધારિત ઇલાસ્ટોમર્સના ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા ઓટોમોટિવ ઇન્ટિરિયરમાં તમામ પ્રકારની સપાટીઓ ઉત્પન્ન કરવી શક્ય છે(સી-ટીપીવી),તે સારા સ્ક્રેચ પ્રતિકાર અને ડાઘ પ્રતિકાર બતાવી રહ્યું છે, સખત ઉત્સર્જન પરીક્ષણો પસાર કરી શકે છે, અને તેમની ગંધ ભાગ્યે જ નોંધનીય છે, વધુમાં, ભાગોમાંથી બનાવેલ છેસી.આઇ.-ટી.પી.વી.ક્લોઝ-લૂપ સિસ્ટમ્સમાં રિસાયકલ કરી શકાય છે, જે ઉચ્ચ ટકાઉપણુંની જરૂરિયાતને સમર્થન આપે છે.