સમાચાર

લોકોના વપરાશના સ્તરના સુધારણા સાથે, ઓટોમોબાઇલ્સ ધીમે ધીમે દૈનિક જીવન અને મુસાફરીની આવશ્યકતા બની ગઈ છે. કાર બ body ડીના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે, ઓટોમોટિવ ઇન્ટિરિયર ભાગોનો ડિઝાઇન વર્કલોડ, કારના આકાર કરતા ઘણા વધારે, ઓટોમોટિવ સ્ટાઇલ ડિઝાઇનના વર્કલોડના 60% કરતા વધારે છે, જે કારના શરીરના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાંનો એક છે.

ઓટોમોટિવ આંતરિક માત્ર એક તત્વ જ નહીં, પણ એક હાઇલાઇટ પણ છે, આંતરિક ભાગોનું ઉત્પાદન સલામત અને પર્યાવરણને અનુકૂળ હોવું જોઈએ, પરંતુ તેની સારી સુશોભન અસરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે. જે લોકો પાસે કાર છે, તે એક સૌથી મોટી માથાનો દુખાવો એ છે કે દ્રશ્ય, તાપમાન, સમય અને અન્ય ઘણા પરિબળોના ઉપયોગથી, આંતરિક સમસ્યાઓની શ્રેણી આગળ વધે છે:

1. કારના નિયમિત સ્ક્રબિંગને કારણે આંતરિક ભાગ પર સ્ક્રેચમુદ્દે, આંતરિક ભાગની કામગીરી તેમજ તેના સૌંદર્ય શાસ્ત્રને અસર કરે છે;

2. ઉનાળામાં લાંબા high ંચા તાપમાને કારણે વી.ઓ.સી. ગેસ પ્રકાશન;

3. વૃદ્ધત્વ, વરસાદ અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી થતી સ્ટીકીનેસ જેવી સમસ્યાઓ.

……

વિવિધ સમસ્યાઓના ઉદભવથી ગ્રાહકો વધુ સમજદાર બને છે, પરંતુ ઓટોમોટિવ આંતરિક વિચારસરણીના પ્રભાવને વધારવા માટે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગને પ્રોત્સાહન આપવા માટે. ઓટોમોટિવ ઇન્ટિરિયર અને બાહ્ય એપ્લિકેશનોમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સામગ્રીમાં પીપી, ટેલ્કથી ભરેલા પીપી, ટેલ્કથી ભરેલા ટી.પી.ઓ., એબીએસ, પીસી (પોલિકાર્બોનેટ)/એબીએસ, અને ટીપીયુ (થર્મોપ્લાસ્ટિક યુરેથેન્સ) છે. જો કે, TALC-PP /TPO સંયોજનોની શરૂઆતની કામગીરી ખૂબ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવી છે. TALC-PP /TPO સંયોજનોના VOC સ્તરને નિયંત્રિત કરતી વખતે સ્ક્રેચ પ્રતિકારને કેવી રીતે સુધારશે?ઓટોમોટિવ ઇન્ટિરિયર મટિરિયલ સ્ક્રેચ-રેઝિસ્ટન્ટ એજન્ટોપણ અસ્તિત્વમાં આવ્યા. હાલમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા બજારમાંખરખડાઝ કરનારા એજન્ટો, જેમ કે એમાઇડ્સ, જોકે થોડી માત્રામાં એડિટિવ, સસ્તી અને સારી સ્ક્રેચ-રેઝિસ્ટન્ટ અસર અને તેથી વધુ હોવા છતાં, પરંતુ વરસાદમાં, સ્નિગ્ધતા અને વી.ઓ.સી. પ્રકાશન અને અસરના અન્ય પાસાઓ આદર્શ નથી.

સિલિક સ્ક્રેચ-રેઝિસ્ટન્ટ એજન્ટ્સ-સિલિકોન માસ્ટરબેચ (એન્ટિ-સ્ક્રેચ માસ્ટરબેચ)સૌથી અસરકારક રીતોમાંની એક માનવામાં આવે છે！સિલિક સિલિકોન માસ્ટરબેચ (એન્ટિ-સ્ક્રેચ માસ્ટરબેચ) થીસિરીઝ પ્રોડક્ટ એ એક પેલેટીઝ્ડ ફોર્મ્યુલેશન છે જેમાં અલ્ટ્રા-હાઇ મોલેક્યુલર વજન સિલોક્સેન પોલિમર પોલિપ્રોપીલિન અને અન્ય થર્મોપ્લાસ્ટિક રેઝિનમાં વિખેરી નાખવામાં આવે છે અને પ્લાસ્ટિક સબસ્ટ્રેટ સાથે સારી સુસંગતતા છે. જે પીપી અને ટી.પી.ઓ.- Body ટો-બોડી ભાગો માટે શ્રેષ્ઠ સ્ક્રેચ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, બાહ્ય દળો અથવા સફાઇને કારણે અસરકારક રીતે સ્ક્રેચમુદ્દે ટાળે છે, અને પોલિપ્રોપીલિન મેટ્રિક્સ સાથે સુસંગત સુસંગતતા-પરિણામે અંતિમ સપાટીના નીચલા તબક્કાના વિભાજનને લીધે, કોઈપણ સ્થળાંતર અથવા એક્સ્યુડેશનમાં, જે ફોગિકેટમાં મદદ કરે છે, તે કોઈપણ સ્થળાંતર અથવા એક્સ્યુડેશનમાં રહે છે, જે ફ og ગ ot ઓસમાં મદદ કરે છે. ) સ્રોતમાંથી આંતરિક, ખાતરી કરો કે ઓટોમોટિવ આંતરિક અને સૌંદર્ય શાસ્ત્રના આંતરિક ભાગોની કામગીરી. આ તે તેમના વાહનોમાંથી VOC ઉત્સર્જન ઘટાડવા માંગતા લોકો માટે આદર્શ ઉપાય બનાવે છે.

માટે સ્ક્રેચ-પ્રતિરોધક ઉકેલો પર કેસ અભ્યાસએકમૂલ્ય -આંતરિક

પરંપરાગત નીચલા પરમાણુ વજન સિલિકોન / સિલોક્સેન એડિટિવ્સ, એમાઇડ અથવા અન્ય પ્રકારના સ્ક્રેચ એડિટિવ્સની તુલનામાં, થોડી માત્રા ઉમેર્યા પછીસિલિક એન્ટી-સ્ક્રેચ સિલિકોન માસ્ટરબેચ લાઇસી -306 સી, ઓટોમોટિવ આંતરિક ભાગો માટે પી.પી./ટી.પી.ઓ. સંયોજનોનો સ્ક્રેચ પ્રતિકાર નોંધપાત્ર રીતે સુધારવામાં આવ્યો છે, 10 એનના દબાણ હેઠળ, લાંબા ગાળાના સ્ક્રેચ પ્રતિકાર પ્રાપ્ત કરે છે, valuels એલ મૂલ્યો 1.5 કરતા ઓછા, એન્ટી-સ્ક્રેચ પરીક્ષણ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે પીવી 3952 અને જીએમડબ્લ્યુ 14688. અને ભાગોની યાંત્રિક ગુણધર્મો મૂળભૂત રીતે નોંધપાત્ર અસરગ્રસ્ત નથી. આ સ્ક્રેચ પ્રતિરોધક એજન્ટસિલિક એન્ટી-સ્ક્રેચ સિલિકોન માસ્ટરબેચ લાઇસી -306 સીગંધહીન અને નીચા વીઓસી પ્રકાશનના ફાયદા છે, જે temperatures ટોમોટિવ આંતરિક ભાગોમાંથી ઝેરી વાયુઓને મુક્ત કરવાનું ટાળી શકે છે જે temperatures ંચા તાપમાને અને સૂર્યના સંપર્કમાં માનવ સ્વાસ્થ્ય માટે હાનિકારક છે.

આ સ્ક્રેચ-પ્રતિરોધક એડિટિવસિલિક એન્ટી-સ્ક્રેચ સિલિકોન માસ્ટરબેચ લાઇસી -306 સીતમામ પ્રકારના પી.પી., ટી.પી.ઓ., ટી.પી.ઇ., ટી.પી.વી., પી.સી., એ.બી.એસ., પી.સી./એ.બી.એસ. મોડિફાઇડ મટિરિયલ્સ, ઓટોમોટિવ ઇન્ટિઅર્સ, ઘરેલું ઉપકરણોના શેલો અને શીટ્સ, જેમ કે ડોર પેનલ્સ, ડેશબોર્ડ્સ, સેન્ટર કન્સોલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડોર પેનલ્સ, સીલિંગ સ્ટ્રીપ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

વધુમાં, સ્ક્રેચ-રેઝિસ્ટન્ટ એજન્ટ બજારમાં અને ટૂંકા લીડ ટાઇમ્સની અંદર સીધા ચેંગ્ડુ સિલિક ટેકનોલોજી કું, લિ.